Nullmax亮相GTIC 2022全球自动驾驶峰会,畅谈行泊一体4.0方案进化

发布时间:2023-01-05

1月5日,GTIC 2022全球自动驾驶峰会在深圳举行,集结近20位行业重磅嘉宾,展示现今L4/L2级自动驾驶的发展及落地表现,解读AI芯片、激光雷达等核心零部件的行业现状及未来方向,全景式展现了自动驾驶行业的最新发展趋势。

作为行业量产交付领先的自动驾驶科技公司,Nullmax纽劢创始人兼CEO徐雷博士受邀出席,并于自动驾驶高峰论坛中发表了《行泊一体的形态演变》主题演讲。

现场,徐雷博士详尽解读当下行泊一体1.0至4.0各形态方案的特点与差异,重点介绍了Nullmax行泊一体4.0形态的平台化方案MaxDrive。

采用一体化域控制器和行泊一体单SOC系统,Nullmax这套最高阶形态方案优势不仅在于降低成本,更在于传感器深度复用,NOA功能不受限,大大提升行车/泊车场景下的服务能力与体验。徐雷博士表示:“当传统的1.0至3.0形态不再能满足需求,MaxDrive行泊一体方案作为一整套平台化的4.0形态软件算法系统,将用更好的智驾体验,更经济的智驾成本以及更大的升级空间来证明自己!”

发力平台化,推动行泊一体4.0形态落地

接下来,Nullmax即将完成国内首个单 TDA4VM 行泊一体项目的最终交付,凭借业内领先的工程化能力,推动行泊一体4.0形态的切实落地,预计平台化车型可达数十万辆量产规模。

由于Nullmax的系统性架构可大幅提升方案的平台化延展性,更能立足可迭代的技术经验,加速行泊一体化智能驾驶解决方案的向上进化。

从1.0到4.0,行泊一体形态演变的背后,是自动驾驶行业无限接近终极解决方案的智慧浓缩。

而Nullmax努力让行泊一体4.0 迈出扎实的第一步,脚踏实地推动量产,为才能让更多用户获得同级配置下的智能驾驶越级体验。

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